ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΕΡΟΣΤΑΘΜΟ ΧΑΝΙΩΝ Εργασίες ανακατασκευής » Στόχος να είναι έτοιμος μέχρι την άφιξη του πρώτου τσάρτερ Γράφει: Γιώργος Κώνστας - 20 Ιανουαρίου 2015 9:43 πμ - Σχολιάστε Σε μία κίνηση υψηλού ρίσκου προχώρησε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας σε ό,τι αφορά το έργο επέκτασης του αεροδρομίου Χανίων. Μετά από πολλές συσκέψεις και σε συνεννόηση με τοπικούς φορείς έκλεισε αυτές τις ημέρες πάνω από το 50% του υφιστάμενου αεροσταθμού προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες ανακατασκευής του. Στόχος να είναι έτοιμος μέχρι τις 25 Μαρτίου, οπότε ξεκινούν τα πρώτα τσάρτερ. Οποιαδήποτε καθυστέρηση πέρα από αυτήν την ημερομηνία είναι πιθανό να προκαλέσει πολλά προβλήματα στην τουριστική κίνηση. Από την άλλη, αν δεν ξεκινούσαν εργασίες στον υφιστάμενο αεροσταθμό, τότε ο κίνδυνος να χαθούν χρήματα από το Ε.Σ.Π.Α. ήταν επίσης πολύ μεγάλος, αφού, με βάση τα χρονοδιαγράμματα, δύσκολα θα ολοκληρώνονταν όλες οι εργασίες μέχρι το τέλος του 2015 όπως προβλέπουν οι σχετικές συμβάσεις. Οπως χαρακτηριστικά μας επισημαίνει ο αερολιμενάρχης Σταύρος Καστρινάκης, τις τελευταίες δέκα ημέρες «χάσαμε τον ύπνο μας. Ηταν οι πιο δύσκολες ημέρες από το 2010 που είμαι αερολιμενάρχης». Για το ρίσκο να ξεκινήσουν στα τέλη Ιανουαρίου οι εργασίες στον αεροσταθμό με μόλις δύο μήνες ορίζοντα ολοκλήρωσης ενημερώθηκαν και συμφώνησαν οι αρμόδιες Υπηρεσίες και οι τοπικοί τουριστικοί φορείς. «Παρά τις προσπάθειες από τους αρμόδιους φορείς, τις Υπηρεσίες και του Υπουργείου, ώστε να υπάρξει μια “μεταφορά” χρημάτων από το 2015 στο 2016, αυτό δεν έγινε δεκτό. Επομένως το έργο θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2015, σε διαφορετική περίπτωση όσα χρήματα δεν απορροφηθούν θα χαθούν. Καταλαβαίνετε γιατί δυσκολίες μιλάμε. Τη στιγμή που γίνονται εργασίες στην επέκταση του αεροδρομίου έπρεπε να να μπει ο εργολάβος και στο υφιστάμενο κτήριο! Αυτό είναι αδύνατο το καλοκαίρι με τη μεγάλη κίνηση γι’ αυτό τον λόγο πήραμε μια δύσκολη απόφαση να ξεκινήσουν οι εργασίες στο υφιστάμενο κτήριο άμεσα, τώρα. Οι εργασίες ξεκίνησαν την περασμένη εβδομάδα. Ξηλώθηκε όλος ο εξοπλισμός στη μεγάλη αίθουσα των αφίξεων εξωτερικού που είναι στο ισόγειο και πάνω από το 50% των εγκαταστάσεων στον πρώτο όροφο», τονίζει ο κ. Καστρινάκης. Σημειώνεται ότι εξαιτίας των ενστάσεων ανάμεσα στους εργολάβους, των “σπηλιών” που βρέθηκαν κατά τις εκσκαφές και έπρεπε να εξεταστούν, αλλά και των καθυστερήσεων στην πληρωμή των εργολάβων, οι εργασίες ανακατασκευής του αεροδρομίου παρουσίασαν πολύ μεγάλη καθυστέρηση. «Αυτή τη στιγμή πάνω από το μισό τμήμα του υφιστάμενου σταθμού έχει ξηλωθεί και έχει μπει ο εργολάβος και έχει ξεκινήσει τις εργασίες. Εχουμε βάλει αυστηρές προϋποθέσεις ώστε να το έχουμε παραλάβει μέχρι τις 25 Μαρτίου. Σε διαφορετική περίπτωση, αν δεν έχουμε έτοιμο προς χρήση το αεροδρόμιο στα τέλη Μαρτίου, δεν θα μπορούμε να εξυπηρετήσουμε τις πτήσεις τσάρτερ που ξεκινούν στα τέλη. Αυτό σημαίνει μια καταστροφή για τον τουρισμό. Ηταν ένα μεγάλο δίλημμα για μας. Αν δεν ξεκινούσαν οι εργασίες τώρα, κινδυνεύαμε να χάσουμε τα χρήματα! Κάναμε πολλές συσκέψεις και με τους τοπικούς φορείς και τις αρμόδιες Υπηρεσίες που έχουν την ευθύνη των έργων και πήραμε τις διαβεβαιώσεις ότι θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τις 25 Μαρτίου όλες οι εργασίες. Μέχρι τότε τα χρήματα είναι εξασφαλισμένα. Ξέρουμε ότι αν δεν υπάρχουν διαδικαστικά προβλήματα, η εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο σίγουρα προλαβαίνει. Είναι αξιόπιστη, έμπειρη, με πολύ προσωπικό. Εφόσον όλα πάνε όπως είναι και οι εκτιμήσεις μας, στα τέλη Μαρτίου θα έχουμε τον υφιστάμενο σταθμό στα χέρια μας, αλλά ανακατασκευασμένο, ανανεωμένο με καινούργιο εξοπλισμό», επισημαίνει ο κ. Καστρινάκης. Την ίδια στιγμή, η διοίκηση του αεροδρομίου με έγγραφό της έχει επαναφέρει τα αιτήματά της προς την Υ.Π.Α. για απόκτηση συστήματος cute στο “Δασκαλογιάννης” ώστε να επισπευστεί η διαδικασία του check in. Ενα σύστημα που διαθέτουν τα περισσότερα μεγάλα αεροδρόμια της χώρας όχι όμως αυτό των Χανίων που μόνο πέρυσι ξεπέρασε τους 2,5 εκατ. επιβάτες. Οι εργασίες σήμερα • Εχει ολοκληρωθεί η κατασκευή της ανατολικής επέκτασης του αεροσταθμού από την οποία θα γίνονται οι αναχωρήσεις, • Στη φάση της υλοποίησης βρίσκεται η δυτική επέκταση και ξεκινούν οι εσωτερικές εργασίες (τοιχοποιία, επενδύσεις, ηλεκτρολογικός εξοπλισμός). • Στον πύργο ελέγχου έχει ολοκληρωθεί ο οικοδομικός σκελετός και τώρα πραγματοποιούνται οι εσωτερικές εργασίες. • Το δυσκολότερο σημείο είναι το εσωτερικό του υπάρχοντος αεροσταθμού. Οι εργασίες ξεκίνησαν αυτές τις ημέρες. • Σε εξέλιξη βρίσκονται τα έργα στο ανατολικό τμήμα του αεροδρομίου και στους γύρω χώρους. Read more: http://www.haniotika-nea.gr/ergasies-anakataskevis/#ixzz3PTDpO07c Under Creative Commons License: Attribution Non-Commercial Follow us: @HaniotikaNea on Twitter | haniotika.nea on Facebook